消防水泵節能運行原理以及效果分析以及多級泵有什么結構組成？

2021/04/17

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     消防水泵理論角度分析了實(shí)施雙速改造后的循環(huán)水泵在并聯(lián)運行時(shí)的工作原理，結合雙速循環(huán)水泵在單、并聯(lián)運行工況下的性能試驗，對多種運行方式進(jìn)行了經(jīng)濟性比較。提出了提高循環(huán)水泵運行效率的措施，為科學(xué)合理指導循環(huán)水泵節能運行提供了依據。
　　火力發(fā)電廠(chǎng)中，循環(huán)水泵是耗電量較大的輔機之一。電廠(chǎng)的單元制循環(huán)水系統，每臺機組一般配2臺循環(huán)水泵，在運行中常常是一臺泵單獨運行或2臺泵并聯(lián)運行。由于機組經(jīng)常處于變負荷運行狀態(tài)，且受季節的影響，當循環(huán)水泵只單臺運行時(shí)，循環(huán)水流量可能不足，造成凝汽器真空低；當循環(huán)水泵雙泵并聯(lián)運行時(shí)，又嫌水量過(guò)大，造成廠(chǎng)用電浪費。因而對循環(huán)水泵實(shí)施雙速改造并選擇合理的運行方式有很大的節能潛力。
　　河北南網(wǎng)某電廠(chǎng)2臺機組為亞臨界、一次中間再熱、單軸四缸四排汽660MW純凝式汽輪機。每臺機組配有3臺1800HTCX型斜流式循環(huán)水泵，2臺運行，一臺備用。電廠(chǎng)在2008年底對循環(huán)水泵實(shí)施了改造，改變電動(dòng)機極數，使電動(dòng)機可以在2個(gè)轉速下運行。本文首先對改造后的雙速循環(huán)水泵并聯(lián)運行的工作原理進(jìn)行了分析，其次結合對雙速循環(huán)水泵的單、并聯(lián)運行工況下的泵效率試驗，并對多種運行方式進(jìn)行了經(jīng)濟性比較，提出了提高循環(huán)水泵運行效率的措施，為科學(xué)合理指導循環(huán)水泵節能運行提供了依據。 
　　 1、循環(huán)水泵工作原理
　　大型電廠(chǎng)的循環(huán)水泵一般采用兩種運行方式：?jiǎn)伪眠\行或雙泵并聯(lián)運行。經(jīng)過(guò)雙速改造的循環(huán)水泵的并聯(lián)運行方式一般為雙泵低速并聯(lián)運行、雙泵高速低速并聯(lián)運行和雙泵高速并聯(lián)運行。
　　1.1、單臺泵工作原理
　　將管路性能曲線(xiàn)和泵本身的性能曲線(xiàn)用同樣比列尺畫(huà)在同一張圖上，兩條曲線(xiàn)的交點(diǎn)即為泵的運行工況點(diǎn)，亦稱(chēng)工作點(diǎn)。如圖1所示，其中I是泵本身的性能曲線(xiàn)，Ⅲ是管路性能曲線(xiàn)，M點(diǎn)即為泵穩定運行的工況點(diǎn)。

多級泵為多級分段式，其吸入口于進(jìn)水段上，吐出口在出水上垂直向上，其揚程可根據使用需要而增減水泵級數。水泵裝配良好于否，對性能影響關(guān)系很大，尤其是各個(gè)葉輪的出口與導翼的進(jìn)出中心，其中稍有偏差即將使水泵的流量減少，揚程降低效率差，故在檢修后裝配時(shí)務(wù)必注意。

多級泵的主要零件有：進(jìn)水段、出水段、葉輪、導翼檔板、出水段導翼、軸、密封環(huán)、平衡盤(pán)、軸套、尾蓋及軸承體。

進(jìn)水段、中段、導葉擋板、出水段導翼、出水段及尾蓋均為鑄鐵制成，共同形成泵的工作室。

葉輪為鑄鐵制成，內有葉片，液體沿軸向單側進(jìn)入，由于葉輪前后受壓不等，必然存在軸向力，此軸向力由平衡盤(pán)來(lái)承擔，葉輪制造時(shí)經(jīng)靜平衡試驗。

軸為碳素鋼制成，中間裝有葉輪，用鍵、軸套及軸套螺母固定在軸上。軸的一端裝聯(lián)軸器部件，與電機直接連接。

密封環(huán)為鑄鐵制成，防止水泵高壓水漏回進(jìn)水部分，分別固定在進(jìn)水段與中段之上，為易損件，磨損后可用更換。

平衡環(huán)為鑄鐵制成，固定在出水段上，它與平衡盤(pán)共同組成平衡裝置。

平衡盤(pán)為耐磨鑄鐵制成，位于填料室處，作固定葉輪和保護泵軸入用，為易損件，磨損后可用備件更換。

軸承是單列向心球軸承，采用鈣基潤滑脂潤滑。

填料起密封作用，防止空氣進(jìn)入和大量液體漏出，填料密封由進(jìn)水段和尾蓋上的填料室，填料壓蓋，填料環(huán)及填料等組成，少量高壓水流入填料室中起水封作用。填料的松緊程度必須適當，不可太緊亦不可太松，以液體能一滴一滴的滲出為準。如果填料太緊，軸套容易發(fā)熱，同時(shí)耗費功率。填料太松，由于液體流失要降低水泵效率。