電動(dòng)閥門(mén)的結構特點(diǎn)以及高粘度泵故障排除辦法

2019/11/11

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      高粘度泵是一種構造和工作道理共同的齒輪泵，它在運轉平穩性和運用壽命等方面顯著(zhù)優(yōu)于現有的齒輪泵。新型齒輪泵按“單元排量時(shí)泵的體積最小”作為優(yōu)化目的，進(jìn)步了泵的性?xún)r(jià)比。

      高粘度泵的首要特性是：

①徑向液壓力、徑向嚙合力均衡，因此泵的壽命及牢靠性大大進(jìn)步；

②泵的輸出排量及流量大，流量脈動(dòng)小。從而使新產(chǎn)物具有較高的附加值與競爭優(yōu)勢，為處理傳統的兩齒輪式齒輪泵存在的缺乏供應了新的路子，能夠替代現有齒輪泵、螺桿泵等，在石化、輕工、食物等行業(yè)高粘度液體保送范疇的開(kāi)辟與應用前景看好。

      我國今朝在該方面的開(kāi)辟運用還很少，大有開(kāi)展空間。

      在石化工業(yè)中，高粘度液體（如合成橡膠，樹(shù)脂，纖維的聚合液等）的保送是主要的消費過(guò)程之一，而用來(lái)完成液體保送的機械則是各類(lèi)方式的泵。因為原液的粘度較高，泵的吸液阻力較大，為了保證泵有定的自吸才能，平日采用容積式泵來(lái)保送高粘度液體。齒輪泵是容積式泵中最簡(jiǎn)單的一種，因為其構造簡(jiǎn)單，重量輕，本錢(qián)低，粘度轉變局限大，對液體中的污物不敏感，在高粘度下泵的抽吸機能好，工作牢靠，因此常用于情況較為惡劣，精度請求不高的場(chǎng)所保送高粘度的液體。跟著(zhù)新手藝，新資料，新工藝的不時(shí)涌現，曩昔以為弗成能保送的高粘度液體，經(jīng)由研討和改良，如今也能夠用高粘度泵來(lái)保送了。

       此外，高粘度泵還能夠用作高粘度液體的增壓，夾雜，計量和抽絲。高粘度泵所保送的液體常常在常溫下呈固態(tài)，在保溫狀況時(shí)才為液體。因而，高粘度泵在保送這些液體時(shí)，不只需求處理高粘度帶來(lái)的問(wèn)題，而且經(jīng)常隨同高溫，侵蝕等非凡問(wèn)題剖析，研討高粘度泵的毛病類(lèi)型及預防對策，作為削減毛病停機時(shí)候，進(jìn)步泵的工作質(zhì)量，耽誤其運用壽命的有用手腕，正日益遭到人們的注重。高粘度泵的毛病類(lèi)型在高粘度泵的毛病診斷工作中，人們發(fā)現，齒輪泵的大局部毛病并不是忽然發(fā)作的，事前都邑隨同有一些征兆，如振動(dòng)，噪聲，走漏，發(fā)燒等，開(kāi)展到一定水平才招致毛病。假如這些征兆可以實(shí)時(shí)發(fā)現，并加以節制或掃除，高粘度泵呈現毛病的機率就削減了。因而，理解高粘度泵的典型毛病類(lèi)型，有助于剖析其內涵聯(lián)絡(luò )，從而進(jìn)一步肯定毛病的類(lèi)別及毛病發(fā)作的緣由，部位。

1.無(wú)出口壓力或壓力缺乏

     值得留意的是，泵并不能發(fā)生壓力，它只是輸出流量。壓力低或無(wú)壓力，闡明高粘度泵沒(méi)有吸入液體或走漏嚴重。

     對策：電念頭輸出功率偏小，齒輪泵排量選得過(guò)大或壓力調得過(guò)高時(shí)，也會(huì )形成壓力缺乏。當然，壓力表?yè)p壞或壓力表撙節孔梗塞時(shí)也顯現不出壓力，此時(shí)可換裝一個(gè)新的壓力表搜檢。

2.無(wú)流量或出液量缺乏

     假如確認泵無(wú)流量輸出，可能是因為泵裝置有誤，泵的轉向紕謬，或吸入側（進(jìn)液口及吸液管道）梗塞，出口止回閥裝反或卡死了，也有可能是驅動(dòng)軸斷裂了。 高粘度泵在轉速過(guò)低時(shí)會(huì )惹起出液量缺乏，這種現象常常是因為泵的驅動(dòng)安裝打滑或功率缺乏所致。此時(shí)應搜檢齒輪泵的實(shí)踐轉速，泵與電念頭的聯(lián)接及功率匹配狀況等。

3.異常振動(dòng)和噪聲

     因為高粘度泵工作介質(zhì)的粘度較高，因而輕易發(fā)生吸空現象而激發(fā)較大的噪聲。
     電動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作力距比普通閥門(mén)大，電動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度可以調整，結構簡(jiǎn)單，易維護，動(dòng)作過(guò)程中因氣體本身的緩沖特性，不易因卡住而損壞，但必須有氣源，且其控制系統也比電動(dòng)閥門(mén)復雜。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應當水平安裝。

     電動(dòng)閥通常由電動(dòng)執行機構和閥門(mén)組成。三精閥門(mén)公司電動(dòng)閥使用電能作為動(dòng)力來(lái)通過(guò)電動(dòng)執行機構來(lái)驅動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現閥門(mén)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。從而達到對管道介質(zhì)的開(kāi)關(guān)目的。那么，電閥門(mén)在安裝過(guò)程中有哪些細節要注意呢？

     電動(dòng)閥門(mén)裝置是實(shí)現閥門(mén)程控、自控和遙控不可缺少的設備，其運動(dòng)過(guò)程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來(lái)控制。由于電動(dòng)閥門(mén)裝置的工作特性和利用率取決于閥門(mén)的種類(lèi)、裝置工作規范及閥門(mén)在管線(xiàn)或設備上的位置，因此，正確選擇電動(dòng)閥門(mén)裝置，對防止出現超負荷現象（工作轉矩高于控制轉矩）至關(guān)重要。通常，正確選擇電動(dòng)閥門(mén)裝置的依據如下：

      操作力矩操作力矩是選擇電動(dòng)閥門(mén)裝置的最主要參數，電動(dòng)裝置輸出力矩應為閥門(mén)操作最大力矩的1.2～1.5倍。

      操作推力電動(dòng)閥門(mén)裝置的主機結構有兩種：一種是不配置推力盤(pán)，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤(pán)，輸出力矩通過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉換為輸出推力。

      輸出軸轉動(dòng)圈數電動(dòng)閥門(mén)裝置輸出軸轉動(dòng)圈數的多少與閥門(mén)的公稱(chēng)通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關(guān)，要按M＝H／ZS計算（M為電動(dòng)裝置應滿(mǎn)足的總轉動(dòng)圈數，H為閥門(mén)開(kāi)啟高度，S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數）。

      閥桿直徑對多回轉類(lèi)明桿閥門(mén)，如果電動(dòng)裝置允許通過(guò)的最大閥桿直徑不能通過(guò)所配閥門(mén)的閥桿，便不能組裝成電動(dòng)閥門(mén)。因此，電動(dòng)裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門(mén)的閥桿外徑。對部分回轉閥門(mén)以及多回轉閥門(mén)中的暗桿閥門(mén)，雖不用考慮閥桿直徑的通過(guò)問(wèn)題，但在選配時(shí)亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸，使組裝后能正常工作。

     輸出轉速閥門(mén)的啟閉速度若過(guò)快，易產(chǎn)生水擊現象。因此，應根據不同使用條件，選擇恰當的啟閉速度。

電動(dòng)閥門(mén)裝置要求

      電動(dòng)閥門(mén)裝必須能夠限定轉矩或軸向力。通常電動(dòng)閥門(mén)裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動(dòng)裝置規格確定之后，其控制轉矩也就確定了。一般在預先確定的時(shí)間內運行，電機不會(huì )超負荷。但如出現下列情況便可能導致超負荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉矩，使電機停止轉動(dòng)；二是錯誤地調定轉矩限制機構，使其大于停止的轉矩，造成連續產(chǎn)生過(guò)大轉矩，使電機停止轉動(dòng)；三是斷續使用，產(chǎn)生的熱量積蓄，超過(guò)了電機的允許溫升值；四是因某種原因轉矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉矩過(guò)大；五是使用環(huán)境溫度過(guò)高，相對使電機熱容量下降。

       過(guò)去對電機進(jìn)行保護的辦法是使用熔斷器、過(guò)流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動(dòng)裝置這種變負荷設備，絕對可靠的保護辦法是沒(méi)有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起來(lái)有兩種：一是對電機輸入電流的增減進(jìn)行判斷；二是對電機本身發(fā)熱情況進(jìn)行判斷。這兩種方式，無(wú)論那種都要考慮電機熱容量給定的時(shí)間余量。

       通常，過(guò)負荷的基本保護方法是：對電機連續運轉或點(diǎn)動(dòng)操作的過(guò)負荷保護，采用恒溫器；對電機堵轉的保護，采用熱繼電器；對短路事故，采用熔斷器或過(guò)流繼電器。